Поршни литьё со смещённым пальцем Классика 2101-2107 d 79,0-d 80,0 (-7мм) (на 01 - 011 блок, 03 к/в ст. шатун)
Поршень ТРТ, предназначенный для увеличения объема двигателя ВАЗ 21011 с 1300 куб.см. до 1600 куб.см. При замене коленвала 2101 на 2103 и установке соответствующего комплекта поршней замена шатунов на «укороченные» не потребуется. Поршень изготовлен из алюминиевого сплава АК 12М2 МгН. Для улучшения при работки поверхность юбки имеет направленную шероховатость (выполненную с микрорельефом 0,014 * 170). Для компенсации теплового расширения, в бобышки поршня залиты стальные терморегулирующие вставки, которые при нагревании позволяют держать малый зазор между поршнем и цилиндром. Юбка поршня в поперечном сечении овальная. Большая ось овала перпендикулярна оси поршневого пальца. По высоте поршень имеет бочкообразную форму. В верхней части диаметр меньше, чем в нижней. Масса поршня 2105SR – 1004015 уменьшена на 50 гр., что положительно отражается на динамике автомобиля.
ГЛАВНАЯ