Узкофазная серия распредвалов для двигателей объемом соответственно от 1,5 до 1,7 л., увеличивающая крутящий момент во всем рабочем диапазоне. Расчитаны на работу до 6000 об/мин.
Допускаемое смещение точки перекрытия клапанов -3...0 град. по углу поворота коленвала. Для установки точки перекрытия клапанов может потребоваться применение регулируемой звездочки.
Подъемы клапанов впускного - 11,6 мм, выпускного -11,0 мм, опережение открытия до НМТ выпускного клапана 56 градусов, запаздывание закрытия после НМТ впускного клапана 70 градусов. Высота перекрытия клапанов 1,2 мм, базовый диаметр 29,5 мм.
Для правильной работы рычага привода клапана и уменьшения износа торцов клапанов, рекомендуется занижение седел клапанов (увеличение длины клапана) на 0,8мм, или другим способом изменить положение торца клапана относительно оси распредвала. Однако этот распредвал можно устанавливать и без доработки головки блока цилиндров.
Распредвалы 21214 для работы с гидрокомпенсаторами, отличаются высотой сбега кулачков и маркируются -21214-44.
После установки распредвала следует заново отрегулировать карбюратор. Угол опережения зажигания рекомендуется настраивать по возникновению детонации. Для инжекторных двигателей требуется перепрограммирование контроллера.
ГЛАВНАЯ